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全国多地高铁动车票价优化调整 最大折扣幅度5.5折

高铁票价已经在各地进行了优化和调整!

电子商务“双11”活动如火如荼。最近,世界各地的铁路局也发布了高速列车票价优化调整公告,整体上下浮动,最高折扣为5.5%(相当于200元高速列车票价最低110元)

铁道部表示,高速动车组列车的差别定价机制有利于在各种运输方式之间建立合理的价格比较关系。

值得注意的是,中国“最赚钱”的高铁线路京沪高铁公司最近提交了a股上市招股说明书 根据招股说明书,中国国家铁路总公司(以下简称国家铁路总公司)在2019年上半年遭受了2.05亿元的轻微亏损。

2019年上半年,郭铁集团下属的18家铁路局集团中,7家盈利,11家亏损;利润超过50亿元的2家,亏损超过50亿元的3家;利润最高的上海铁路局盈利77.07亿元,亏损最多的沈阳铁路局亏损66.95亿元。

多家铁路局12月1日宣布动车组价格调整

近日,中铁上海局集团、南昌局集团、成都局集团、Xi安局集团、兰州局集团、广州局集团、南宁局集团等发布消息,优化高速动车组票价调整。

随着上海铁路局官方微博发布信息,从12月1日开始,东南沿海铁路部分动车组列车将实施票价优化调整。

上海铁路局表示,据了解,此次东南沿海铁路部分动车组价格将进行优化调整,国家有关动车组价格的规定将严格执行。坚持以旅客需求为导向,根据市场供求关系和客流规律,以公布价格为最高限价。多级票价将在季节、时段、座位和区段的价格限制内实施。总的来说,将有增减,涉及400多列火车,最高折扣为5.5%

南昌铁路局官方网站也显示,从12月1日开始,东南沿海和香浦铁路部分高速动车组的执行票价得到优化调整。 票价普遍上涨和下跌。东南沿海铁路400多列,香浦铁路50多列,最高折扣5.5%

也有许多铁路局发布票价优化和调整信息。

广州局集团有限公司对杭深线、刘恒线、南广客运专线部分高速动车组列车实行票价优化调整,整体增减,最高折扣为5.5%

兰州铁路局集团有限公司优化调整宝兰段高速动车组票价,整体增减,涉及60多列列车,最低折扣5.5%

太原局集团有限公司对太原至石家庄的部分高速动车组列车实行票价优化调整,整体增减,涉及50列左右,最高折扣为20%

Xi安局集团有限公司优化调整宝兰高速铁路部分高速动车组票价 总的来说,有起有落。

成都局集团有限公司对重庆至贵阳、宜昌至重庆的部分高速动车组列车实施票价优化调整,整体增减,涉及170多列列车,最高折扣为5.5%

预订网站的价格已经改变

中国基础新闻根据预订网站,11月30日和12月1日的部分高铁票价已经改变

例如,11月30日,从宁波到台州的G59高速列车二等票价为53元,而12月1日,同一列车二等票价为50元,下降了3元 商务舱和头等舱座位降价幅度更大,分别下跌8元和4元。

然而,11月30日从宁波到温州南部的早班航班票价为D3219,二等票价为96元,一等票价为154元,到12月1日,同样的火车票价将调整为二等票价102元,一等票价163元。

查询从Xi安北到西宁的D2671次列车。11月30日二等座位的票价是232.5元,12月1日是257.5元。

南昌到厦门的火车价格也发生了变化 例如,上午的2361次列车11月30日的二等票是209.5元,12月1日的二等票是221元。

铁路部门相关负责人表示,高速动车组列车差异化定价机制有利于在各种运输方式之间建立合理的价格比较关系,灵活适应市场,充分利用运输资源,更好地满足广大乘客多样化的出行需求。

京沪高铁a股上市已经“离开”

中国铁路资产的市场化和证券化不断推进。

过去,中国的铁路票价主要是通过公里数乘以固定的基准价格来确定的,而基准价格基本保持不变。 从2015年开始,试点票价将浮动,不同票价将根据高峰价格和周末实施。

从2016年1月1日起,动车组票价将由市场调节,由运输企业根据市场竞争情况自主确定 2018年4月,京沪卧铺票价格上涨。

今年10月25日晚,京沪高铁招股说明书(申请稿)首次在中国证监会官方网站上披露,京沪高铁正式迈出a股的第一步

京沪高铁计划发行不超过75.57亿股,发行后不超过总股本的15%,发行后不超过503.77亿股;募集资金净额拟用于收购京福安徽公司65.0759%的股权,收购对价为500亿元。购买对价和募集资金之间的差额通过自筹资金解决。 “”招股说明书显示,2019年1月至9月,京沪高速铁路运营收入250.2亿元,净利润95.2亿元。2016年至2018年,营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元和311.58亿元。净利润分别为79.03亿元、90.53亿元和102.48亿元。

如果按照500亿英镑的项目考虑进行融资,这将是自2010年7月以来最大的首次公开募股。 以募集到的500笔收益来衡量,预期发行价格为6.62元/股,发行后的稀释市盈率约为26倍,发行后的市值(估值)为3335亿元,可以进入当前a股市值的前20位。

如果按照500亿英镑的项目考虑进行融资,这将是自2010年7月以来最大的首次公开募股。 以募集到的500笔收益来衡量,预期发行价格为6.62元/股,发行后的稀释市盈率约为26倍,发行后的市值(估值)为3335亿元,可以进入当前a股市值的前20位。

关键词:

高铁“子弹头列车”票价