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中国将研发时速400公里高铁和时速600公里磁悬浮

2019

国务院办公厅新网站9月24日(星期二)下午,国务院新闻办召开新闻发布会,请交通运输部部长李小鹏,副部长戴东昌,国家铁路局副局长中国民航总局副局长于春晓局长董志毅,国家邮政局副局长戴迎军介绍了《交通强国建设纲要》的情况,并回答了记者的提问。

国家铁路局副局长于春晓(张欣摄)

国家铁路局副局长于春晓在会上说,根据初步研究结果,到本世纪中叶(2050年),我们将最终形成强大的运输支撑能力,强大的战略支撑,高效交通服务和资源友好的环境。功能齐全,服务一流,绿色环保的现代化铁路网。

在基础设施布局方面,我们将促进干线铁路,城际铁路,城市(郊区)铁路和城市轨道交通的发展,并建设高质量的铁路网络和综合交通枢纽。

在铁路运输设备方面,它在30,000吨重载火车和时速250 km的高速货运火车上取得了重大突破。合理安排400公里的时速为600 km/h的高速轮轨旅客列车系统。技术储备的研究和开发,例如磁悬浮系统。

在运输服务方面,建立了基于高铁的高速,高效的区域间快速客运服务系统,以增强通道的客运能力。优化运输结构,加快铁路集散铁路,物流园区,大型工矿企业,铁路专用线等重点项目的建设,促进大宗货物和中长期运输的有序转移远程货物运输到铁路,并适应现代物流的高质量。制定铁路运输的要求。

国务院办公厅新网站9月24日(星期二)下午,国务院新闻办召开新闻发布会,请交通运输部部长李小鹏,副部长戴东昌,国家铁路局副局长中国民航总局副局长于春晓局长董志毅,国家邮政局副局长戴迎军介绍了《交通强国建设纲要》的情况,并回答了记者的提问。

国家铁路局副局长于春晓(张欣摄)

国家铁路局副局长于春晓在会上说,根据初步研究结果,到本世纪中叶(2050年),我们将最终形成强大的运输支撑能力,强大的战略支撑,高效交通服务和资源友好的环境。功能齐全,服务一流,绿色环保的现代化铁路网。

在基础设施布局方面,我们将促进干线铁路,城际铁路,城市(郊区)铁路和城市轨道交通的发展,并建设高质量的铁路网络和综合交通枢纽。

在铁路运输设备方面,它在30,000吨重载火车和时速250 km的高速货运火车上取得了重大突破。合理安排400公里的时速为600 km/h的高速轮轨旅客列车系统。技术储备的研究和开发,例如磁悬浮系统。

在运输服务方面,建立了基于高铁的高速,高效的区域间快速客运服务系统,以增强通道的客运能力。优化运输结构,加快铁路集散铁路,物流园区,大型工矿企业,铁路专用线等重点项目的建设,促进大宗货物和中长期运输的有序转移远程货物运输到铁路,并适应现代物流的高质量。制定铁路运输的要求。