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亿航AAV通过分布式操控无人机电子围栏认证

无人机网络2天前我想分享

近日,亿航智能通过了中国民航科技研究院民用飞机科学技术研究院(以下简称“学院”)无人机系统安全能力二级检测,成为第一个通过分布式控制分发的世界。检查电子围栏的公司。测试结果得到国际认可并得到中国合格评定国家认可委员会的认可。

在检查过程中,航空航天学院民航无人机检测中心对易航载人自动驾驶仪(AAV)和美国航空鹰业无人机进行了28项子试验飞行试验的四项主要项目,包括无。当人机和无人机围栏接近,自动悬停和返回时,围栏中的无人机无法启动,并且在围栏中的无人机启动后发出警报。测试结果全部合格。

与传统的独立遥控无人机不同,宜航航空的所有自动驾驶飞机均由智能指挥调度系统通过高速4G/5G通信系统控制,称为分布式控制。而分布式控制将成为未来无人机的大势所趋。

亿航智能副总裁张伟说:“电子围栏是硬件和软件产品有效结合的有效技术保障,可以降低无人机运行过程中的风险,使航班更安全,更可靠。易航也将工作与民航总局合作。航空航天学院与该公司密切合作,积极支持智能飞机应用的发展,并引领电子围栏技术的发展。“

术语解释:

无人机电子围栏:为了确保区域安全,区域边界由相应地理范围内的电子信息模型绘制。在无人机系统或无人机云系统中,电子信息模型用于防止无人机飞入或飞行。特定区域中的软件和硬件系统。也就是说,无人机飞行区域受到限制,在飞入禁止飞行的区域之前,它会悬停或自动返回。

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近日,亿航智能通过了中国民航科技研究院民用飞机科学技术研究院(以下简称“学院”)无人机系统安全能力二级检测,成为第一个通过分布式控制分发的世界。检查电子围栏的公司。测试结果得到国际认可并得到中国合格评定国家认可委员会的认可。

在检查过程中,航空航天科学院民航无人机检测中心对易航载人自动驾驶仪(AAV)和美国航空鹰业无人机进行了28项子试验飞行试验的四项主要项目,包括无。当人机和无人机围栏接近,自动悬停和返回时,围栏中的无人机无法启动,并且在围栏中的无人机启动后发出警报。测试结果全部合格。

与传统的独立遥控无人机不同,宜航航空的所有自动驾驶飞机均由智能指挥调度系统通过高速4G/5G通信系统控制,称为分布式控制。而分布式控制将成为未来无人机的大势所趋。

亿航智能副总裁张伟说:“电子围栏是硬件和软件产品有效结合的有效技术保障,可以降低无人机运行过程中的风险,使航班更安全,更可靠。易航也将工作与民航总局合作。航空航天学院与该公司密切合作,积极支持智能飞机应用的发展,并引领电子围栏技术的发展。“

术语解释:

无人机电子围栏:为了确保区域安全,区域边界由相应地理范围内的电子信息模型绘制。在无人机系统或无人机云系统中,电子信息模型用于防止无人机飞入或飞行。特定区域中的软件和硬件系统。也就是说,无人机飞行区域受到限制,在飞入禁止飞行的区域之前,它会悬停或自动返回。

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